5 stycznia z Gazetą Polską Pobierz cały film Całość Całość lub +1 0 +1 0 +1 0 +1 0 +1 0 +1 0 Facebook Twitter Email
5 stycznia z Gazetą Polską Pobierz cały film Całość Całość lub +1 0 +1 0 +1 0 +1 0 +1 0 +1 0 Facebook Twitter Email
5 stycznia z Gazetą Polską
Całość
Całość
lub
Dlaczego samolot leciał mocno pochylony w lewo?-co go ściągało? Skąd się wzięła Federalna Służba Bezpieczeństwa(FSB),jeszcze przed przybyciem straży pożarnej(zwykle to straż przybywa najszybciej),w tym miejscu,w takiej liczbie osób.Jeżeli lotnisko było by kontrolowane,to ludzie byli by rozstawieni,a nie czekali w jednym miejscu.Z tych filmów wynika, że najwcześniej na miejscu pojawił się nie znany rosjanin,który nagrał film gdy padają strzały i słychać syrenę pociągu(prawdo podobnie maszynista był jednym z naocznych świadków katastrofy,a widząc co się stało włączył syrenę i mocno alarmował).Jeżeli FSB chciała szybko zabezpieczyć miejsce katastrofy,to dla czego później to miejsce nie było wogóle zabezpieczone.Jeszcze jedno pytanie: Jeżeli samolot schodził w dół ściągany przez Jar(oficjalna hipoteza)to dla czego Nie schodził dziobem w dół ,lecz lewym skrzydłem w dół?
Dopisek do poprzedniego komentarza.Program komputerowy czasami połyka mi litery a nawet słowa i wstawia jakieś uśmiechnięte słoneczka,nie ma to nic wspólnego z moimi odniesieniami emocjonalnymi.
Po analizie filmu w którym padają strzały i słychać syrenę pociągu, udało mi się rozszyfrować słowa dziadka,który mówi do syna filmującego katastrofę.Dziadek mówi:Artiem(Artem-rosyjskie imię(sprawdziłem))uchadi wsje(uchodźmy,odchodźmy,chodźmy wszyscy)…dalej nie rozumiem co znaczy :Kuola,albo:Guola.
Nazywając rzeczy po imieniu w przypadku lądowania samolotu(każdego),próba lądowania jest wtedy gdy pilot widzi lotnisko,są trudne warunki i próbuje lądować.Natomiast gdy pilot nie widzi lotniska,może podjąć Próbę Podejścia do lądowania(tak jak było na lotnisku w Smoleńsku).Można też lądować we mgle awaryjnie nie wiedząc czy tam jest jakieś lotnisko,ale to już jest sytuacja skrajna(uda się,nie uda się).Naprawdę na ostatnim miejscu winił bym pilotów za błędy jakie mogli popełnić w tej trudnej sytuacji,bo to tak jak karać niewidomego za to że jest niewidomy.Wszyscy ludzie każdego dnia wychodząc z domu ,do pracy ,szkoły ,urzędu ,sklepu itd.nie mają pewności że do tego domu wrócą.Czy można powiedzieć:no to po co wychodził z domu jak widział że deszcz pada?,ślisko było to samochód wpadł w poślizg i go zabił.
To był ZAMACH,ale umiejętnie przeprowadzony,a teraz(po raporcie MAK)Rosjanie potraktowali Polaków jak okupantów:dlaczego zginęli?-bo po co tam pojechali?